Audi Canada

Jun 18, 2007 15:02 ET

Audi remporte la victoire aux 24 Heures du Mans

Marco Werner dans son Audi R10 TDI franchi la ligne d'arrivée et donne à l'écurie Audi sa septième victoire au Mans, France, le dimanche 17 juin 2007. (PHOTO MARKETWIRE/Audi Canada)

 

AJAX, ONTARIO--(Marketwire - 18 juin 2007) -

A l'attention des directeurs de l'information: Une photo accompagnant ce communiqué sera disponible sur le fil photo de la PC via CCNMatthews.

- Sept victoires pour Audi à l'épreuve d'endurance

- L'Audi TDI Power confirme de nouveau sa suprématie

- Des conditions extrêmement difficiles pour la 75e édition des 24 Heures

AUDI AG a poursuivi sur sa lancée et remporté les 24 Heures du Mans dans des conditions extrêmement difficiles. Frank Biela (Allemagne), Emanuele Pirro (Italie) et Marco Werner (Allemagne) ont répété leur victoire de l'année dernière en donnant du même coup une septième victoire à l'écurie Audi lors de cette épreuve d'endurance. L'Audi R10 TDI a remporté la victoire pour la seconde fois d'affilée. Cette nouvelle diesel de course révolutionnaire demeure la reine incontestée des 24 Heures du Mans.

Audi a de nouveau prouvé sans l'ombre d'un doute son avance technique ("Vorsprung durch Technik") à l'occasion de la 75e édition des 24 Heures du Mans. L'Audi R10 TDI était non seulement la plus rapide, mais également la plus fiable des voitures en piste. Au moins un des trois bolides diesel d'Ingolstadt a dominé la course du premier au dernier tour.

Plus de 260 000 spectateurs ont assisté à l'une des courses les plus emballantes de l'histoire du Mans. Des conditions météo capricieuses en début de course ont eu raison de l'Audi R10 TDI numéro trois alors que Mike Rockenfeller a quitté la piste inondée et violemment heurté un rail de sécurité après son troisième tour de piste.

L'impressionnant trio composé de Dindo Capello, du détenteur du record du Mans Tom Kristensen et d'Allan McNish a également dû déclarer forfait prématurément. Après avoir dominé la course avec une bonne avance pendant plus de 16 heures, leur Audi R10 TDI a en effet perdu sa roue arrière gauche dimanche matin. Dindo Capello, qui célébrait ses 43 ans dimanche, était alors au volant et n'a pu éviter l'accident.

Au cours des cinq dernières heures et demie, tous les espoirs d'Audi reposaient sur les épaules de la numéro 1 du trio Frank Biela, Emanuele Pirro et Marco Wernet. Les trombes d'eau qui se sont abattues sur la piste en fin de course n'ont pas empêché les pilotes de l'écurie Audi de relever le défi avec bravoure. Marco Werner a franchi la ligne d'arrivée avec une impressionnante avance de dix tours sur la Peugeot, qui a décroché la deuxième place.

Grâce à cette septième victoire à la 75e édition des 24 Heures du Mans, Audi accède à la troisième place des records historiques de cette épreuve d'endurance française. Seules Porsche et Ferrari ont remporté un plus grand nombre de victoires qu'Audi au Mans.

"Cette course est sans contredit la plus difficile de l'histoire du Mans, explique Rupert Stadler, président du comité directeur d'Audi AG, après l'arrivée. C'est pourquoi cette victoire est d'autant plus importante. Nous avons démontré plus d'une fois sur la piste que nous disposons de la meilleure technologie, des meilleurs pilotes et de la meilleure équipe. Tout le monde à Audi est fier de cette victoire."

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